昆士兰大学： 高强度低合金AISI 4340钢的增材制造，实现强度-塑性-韧性平衡！
增材制造（AM）已经彻底改变了钢铁零件的制造，但并不是所有的钢都适合其独特的凝固特性。这种特性通常会导致柱状颗粒形成、微观结构不均匀性等问题，从而导致较差的机械性能、脆性和严重的各向异性。最近的研究采用接种或加工后处理来解决这个问题，但往往需要额外的成本和处理时间。材料学网分享了昆士兰大学张明星教授团队的《A...
专家解读
上科大杨锐课题组 l 微细激光粉末床熔化（μ-LPBF）技术赋能燃油喷嘴雾化过程耦合动力学结构优化
燃油雾化在航空发动机预混燃烧过程中起着至关重要的作用，它直接影响燃烧效率、燃烧稳定性以及排放物的生成。雾化过程涉及到液体在喷嘴出口处受到空气扰动力和液体表面张力的共同作用，导致液体发生破碎，形成液线状、液带状以及液环状液滴，完成一次雾化过程。随后，...
增材制造金属疲劳性能研究:综述
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室、前沿科学研究院、纳智能材料器件教育部重点实验室、航天学院和强度与结构完整性全国重点实验室的科研人员综述报道了增材制造金属疲劳性能的研究。相关论文以“A
holistic review on fa...