2026年8月7日，墨尔本大学工程系学生与CSIRO Lab22 的研究人员合作，成功点火了 3D 打印的再生冷却液体双组元火箭发动机，成为第一个在英国举行的国际学生火箭竞赛 Race2Space 上成功试射此类设计的澳大利亚学生团队。
这款名为“Slinky”的发动机是墨尔本大学航空航天与火箭工程学会的毕业设计项目。硕士研究生杰克·加德纳、布鲁克·杜兰和斯图尔特·戴维斯与澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）的国家增材制造中心Lab22合作，共同制造了这款发动机。这款发动机通过燃烧室壁上的通道循环两种液体推进剂中的一种，在喷射燃烧前进行冷却。
铜合金腔室内置冷却通道
澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）高级研究科学家兼团队负责人陈樱桃博士表示，传统的再生冷却依赖于燃烧室周围复杂的外部管道。陈博士说道：“现在利用3D打印技术，我们可以在燃烧室壁内构建通道，从而提高冷却效率。”
Lab22公司在维多利亚州克莱顿市，使用尼康SLM Solutions 280 2MA激光粉末床熔融系统制造了这台发动机。发动机采用的铜合金因其良好的导热性和适用于高热流环境的特性而被选中。成品发动机重约6公斤，大小与一个大菠萝相仿。
发动机在英国试验中赢得冠军
学生们将这台发动机运往英国参加Race2Space比赛。Slinky发动机一天内完成了五次热试车，包括节流测试，最大推力达到5.4kN，与小型月球着陆器发动机相当，并赢得了液氧双组元推进剂类别的冠军。墨尔本大学航空航天与机械工程硕士研究生戴维斯说道：“我们非常激动能够站在计算工程的前沿，并展示集成能够取得的成果。”各组织称，这是澳大利亚学生团队在 Race2Space 比赛中首次成功点火再生冷却液体火箭发动机。
来源：南极熊
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