三维打印网

       2026年1月27日，陶瓷增材制造专家3DCeram Sinto正将陶瓷立体光刻（SLA）平台应用到欧洲CLEANHYPRO项目中，旨在生产下一代固体氧化物电解池（solid oxide electrolysis cell, SOEC）组件。3DCeram的C1000 Flexmatic3D打印...

        欧洲跨国航空航天公司空客正在采用一种名为丝材定向能量沉积（w‑DED）的3D打印技术来制造其飞机的大型钛合金部件。与其他3D打印技术不同，w‑DED适用于生产尺寸可观的结构件，因为它使用钛丝逐层构建部件，从而最大限度地减少了材料浪费，缩短了生产时间，并允许工程师无需传统锻造或大量机加工即可制造...

       总部位于英国的海事技术公司Armada Technologies已在一艘液化天然气（LNG）运输船上安装了其被动式空气润滑系统（PALS），该系统包含一个3D打印部件，这是该公司为减少海事运营生态影响所做的努力的一部分。这艘LNG运输船目前正在运行，该部件被集成到系统文丘里喷射器的一个关键子组件...

       2025年，美国海军将增材制造（AM）从一项实验性技术转变为完全可投入使用的作战资产。通过将生产周期缩短约70%，并加强与“澳英美联盟”（AUKUS）盟友的产业联系，海军建立了一个灵活的分布式制造网络，能够实时支持舰队战备。这些成果的实现得益于更严格的资格认证标准、简化的材料规范，以及海军海上系...

        时装设计师 Susan Fang 与前戴森工程师 Orelio De Jonghe 合作，为苹果最新设备打造了一系列3D打印配件，包括 iPhone 和 iPad 保护壳、Apple Watch 表带、AirPods 保护套以及 Mac Mini 外壳。     Fang 解释道：“我们最初的...

      2026年1月24日，英国海事技术公司Armada Technologies已将被动式空气润滑系统(PALS)安装在液化天然气 (LNG) 运输船上，这套系统采用了3D打印组件，旨在减少海上作业对环境的影响。目前，这艘液化天然气运输船已将这套组件集成到文丘里喷射器系统的关键子组件中。该装置的目的是...

        宾利汽车个性化定制与车身制造部门Mulliner，已完成Batur Convertible #4的打造。该车首次采用了3D打印铂金部件，并配备了一系列广泛的外部与内部专属定制功能。通过与客户共同创作开发的这辆车，展示了增材制造与精密工艺如何应用于小批量豪华汽车生产，同时保留了宾利旗舰的...

导读：很多人觉得3D打印玩具不挣钱，来看一个国外的案例。      2026年1月21日，国外一家专注于3D打印设计的工作室（旗下拥有Wigglitz 3D打印玩具系列）披露，该产品线2025年零售销售额突破1800万美元（约1.2亿人民币），仅12月单月出货量就达到150万件，如今已扩展至200余款玩偶。美...

       丹麦技术研究院与Heatflow公司共同开发并测试了一款用于数据中心的3D打印冷却部件，旨在显著降低服务器和GPU冷却的能耗。该方案是欧洲AM2PC研究项目的一部分，采用被动式两相冷却技术，无需泵或风扇即可移除热量，同时还能将温度适宜的余热用于区域供暖和工业应用。     数据中心正面临日益增长...

        格拉斯哥的公立研究型大学——思克莱德大学的研究人员开发出一种低成本方法，可用于3D打印超分辨率显微镜所需的高性能光学镜片，其质量可与商业玻璃镜片相媲美，而每个镜片的成本不到1英镑。这一突破有望使先进成像技术变得更易获取，并为研究和工业领域实现完全定制化的光学系统。     “我们制造出的光学部...